1、擴大化工新材料的應用領域

結合汽車輕量化進程進行分析，化工新材料應用范圍相對較小，在廣度和深度方面依舊有著明顯局限。因此，后期發(fā)展環(huán)節(jié)應該進一步提高汽車輕量化中化工新材料的使用和推廣。不斷豐富化工材料種類，比如：汽車殼體、方向盤以及輪胎等部件內均會使用到大量的新材料。汽車和相對應的材料結構借助于計算機能夠獲得有效優(yōu)化，明顯縮減汽車尺寸的條件上減少汽車材料過度消耗的問題。此外，加強化工新材料研發(fā)力度，從技術層面上提高汽車性能，確保滿足汽車工業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展需求的同時達到保護環(huán)境、節(jié)能減排的效果。

2、豐富化工新材料的使用種類

形狀記憶合金有著高溫恢復、低溫形變、超彈性8%等應用優(yōu)勢，當前研究比較廣泛地形狀記憶合金包括銅基、鐵基等，主要應用在汽車部件中溫度敏感元件，比如汽空調的開關。汽車安全元件應該使用高性能塑料這種聚合物類合金材料，很大程度上發(fā)揮出其容易加工。抗沖擊性強以及耐熱性能強等特征，比如應用于汽車內部裝飾或者水箱面罩等。

3、輕量化技術

首先，結構設計?？茖W合理的工藝設計和結構設計是滿足汽車結構輕量化的主要途徑，比如在結構內應用夾層鋼板，可以充分節(jié)約能源和材料。通常來講，夾層鋼板外層主要是鎂合金、鋁合金以及高強度剛等材料，夾層主要選擇網(wǎng)狀楞型鋼板，采用這種結構有著質量優(yōu)且隔音效果佳等優(yōu)勢；其次，零件選擇。采用易加工和易成型材料，把多個零件進行集成，進而降低汽車重量、簡化加工制造的程度，進而實現(xiàn)成本的把控。比如：新興拼焊板成形技術，把不同性能地高強度鋼板進行拼接，提高其耐腐性和強度，降低工藝要求；第三，連接方式。通過減少元件或元件重量，改善零件連接的方法，最終實現(xiàn)汽車結構連接方式的輕量化。